Sur le marché mouvementé de l’occasion, les véhicules électriques réussissent malgré tout à s’affirmer. Selon le baromètre de l’assureur Opteven et NGC-Data de janvier 2023, 5 544 d’entre-deux ont été vendus dans le mois, soit une augmentation de presque 5 % comparé à l’année précédente. Opteven prévoit ainsi que les véhicules électriques représenteront 6 % de l’ensemble de l’occasion en 2025.
Une tendance portée notamment par plusieurs facteurs : d'une part, le secteur des transports représente un tiers des émissions de gaz à effet de serre en France, dont plus de la moitié d'entre elles liée aux voitures individuelles. D'autre part, les modèles électriques présentent des avantages économiques, dans un contexte de hausse des prix des carburants. Où acheter un véhicule électrique ?
Entre particuliers
Sur les sites d’achat-revente entre particuliers, les véhicules électriques occupent une place de choix. Plus de 3000 voitures sont proposées par des particuliers sur Leboncoin par exemple. Les sites spécialisés dans l’automobile d’occasion sauront en plus fournir conseils et expertise sur les modèles proposés.
Chez les professionnels
Si la présence d’un professionnel rassure, les voitures électriques ont tout autant trouvé leurs places chez les concessionnaires des grandes marques. Pour se rendre plus attractives sur le marché de l’occasion, certaines proposent un "label constructeur", plus cher, mais disposant d’une garantie constructeur sous les mêmes modalités que pour un véhicule neuf.
Les aides et avantages économiques à l’achat d’un véhicule électrique d’occasion
Plusieurs aides ont été déployées et renouvelées par le gouvernement depuis le 1er janvier 2023 pour encourager à passer le pas de l’électrique :
- Le bonus écologique : 1000 € pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion.
- La prime à la conversion : entre 2500 € et 6000 € selon le prix d’achat, et si le véhicule électrique remplace un diesel d’avant 2011, ou une essence d’avant 2006. La prime est majorée si le domicile ou le lieu de travail se trouve dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m). Pour les deux et trois roues, la prime s’élève à 1 100 € sous conditions de revenu.
- Le prêt à taux zéro : pour les résidents ou travailleurs en ZFE-m, l’achat d’un véhicule électrique, même d’occasion, peut bénéficier d’un prêt à taux zéro auprès des banques partenaires.
Une alternative à l'achat : le leasing
C’était une promesse de campagne d'Emmanuel Macron : des voitures électriques en leasing pour 100 € par mois pour les jeunes et les plus modestes. Le leasing est une sorte de location d’un véhicule à un prix attractif, avec un loyer mensuel et un bail généralement de trois ou quatre ans. Selon la Première ministre Élisabeth Borne, les réservations devraient ouvrir à l’automne 2023, pour une livraison dès 2024. Les conditions de revenus et les modalités d’organisation sont cependant toujours à préciser pour le gouvernement. Le leasing pourrait permettre aux indécis d’essayer l’électrique, avant d’envisager un potentiel achat.
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