Certains des fameux bus rouges carburent au marc de café depuis maintenant quelques jours. A l’origine de cette première mondiale, un jeune entrepreneur de 25 ans nommé Arthur Kay qui en 2013 a décidé de fonder la start-up londonienne nommée Bio Bean soutenue par le pétrolier Shell.
Au lieu de les envoyer à la décharge, cette entreprise a décidé de collecter elle-même les résidus de café auprès des bars, restaurants de la capitale et de ses alentours, pour qu’ils soient transformés en huile apte a être mélangée à du gazole. La collecte est ensuite envoyée dans l’usine de Bio Bean d'Alconbury à quelques kilomètres de Cambridge. Ce carburant est composé à 80 % de diesel, et à 20 % de ce nouveau type de biocarburant.
