Une récente étude prouve l'impact de la réduction du trafic automobile sur la qualité de l'air aux abords des écoles.
Mairie de Paris
Environnement

Les rues aux écoles font baisser la pollution, selon une récente étude

Les dernières mesures effectuées par la direction de la santé publique de la Ville de Paris témoignent d'une baisse significative de la concentration de dioxyde d'azote aux abords de l'école de la rue Saint-Merri dans le IVème arrondissement de Paris. Des résultats qui confirment l'impact bénéfique de la réduction du trafic automobile sur la qualité de l'air. 

"C'est une étude qui va faire date", affirme le maire PS Ariel Weil. Les derniers résultats enregistrés et publiés par la direction de la santé publique de la Ville de Paris montrent une baisse significative du taux de concentration de dioxyde d'azote dans l'air. 

En effet, les résultats mettent en avant une diminution de 25% de la pollution de l'air par rapport aux résultats enregistrés deux ans auparavant. Une chute expliquée par la mise en place des "rues aux écoles", une initiative visant à réduire drastiquement la circulation automobile aux abords des écoles. 

Ces résultats encourageants s'inscrivent dans une dynamique plus globale de baisse de la pollution de l'air à Paris, comme l'explique Antoine Trouche, ingénieur chez Airparif.  

En moyenne, sur les dix dernières années, on a constaté une baisse de 40 % des niveaux de concentration de dioxyde d'azote. La baisse du trafic routier y a évidemment participé mais il y a aussi le remplacement de véhicules anciens par des plus récents ou l'électrification du parc.

Pour l'heure, 56 rues parisiennes ont été piétonnisées et végétalisées dans le cadre du plan "Rues aux écoles", et 100 nouvelles rues rejoindront le dispositif d'ici 2026. Des objectifs ambitieux, qui encourageront peut-être d'autres villes françaises à s'investir pour l'amélioration de la qualité de l'air. 

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