"L'équipe de France de l'électrification" s'est réunie mardi sous la houlette du ministère de l'Energie pour faire un point sur le plan d'action désormais à l'oeuvre, notamment les soutiens aux véhicules électriques et pompes à chaleur, trois mois après son lancement par le gouvernement.
"L'électrification ne doit pas rester un concept", a déclaré Maud Bregeon, la ministre déléguée chargée de l'Energie, dans un discours d'introduction de la journée. Il faut "passer du plan à l'action".
L'objectif est "de sortir progressivement notre pays de sa dépendance au pétrole et au gaz importés", a-t-elle ajouté. "Quand le prix du pétrole augmente, ce sont les automobilistes, les artisans, les agriculteurs, les transporteurs qui paient".
Ce plan d'électrification comprend 22 mesures annoncées en avril dont "plusieurs sont pleinement opérationnelles", selon le ministère. D'autres doivent entrer en vigueur dans les semaines et les mois qui viennent".
Parmi elles, deux soutiennent l'électrification des transports et du logement avec un leasing social pour des véhicules électriques et une offre clé en main pour l'installation de pompes à chaleur réversibles afin de réduire les factures. Celles-ci produisent de la chaleur en hiver et du froid en été.
Le ministère a dévoilé la liste des modèles des 50.000 véhicules qui intègreront ce dispositif commençant à moins de 100 euros par mois. Cette troisième édition du leasing social ouvrira le 16 juillet. L'aide a été renforcée pour les voitures, batteries et moteurs fabriqués en Europe, à hauteur de 9.500 euros.
Toujours dans les transports, les ménages réalisant plus de 12.000 km par an pour leur activité professionnelle pourront bénéficier à compter du 1er septembre d'une aide jusqu'à 7.600 euros pour les véhicules électriques fabriqués en Europe.
Des mesures de soutien pour les utilitaires et les poids lourds, les engins de chantier et agricoles électriques sont par ailleurs déjà effectives, indique le gouvernement.
Enfin, l'exécutif vise le doublement du nombre de bornes électriques, à 400.000 d'ici 2030 grâce au programme Advenir, qui bénéficiera d'un soutien de l'ordre de 100 millions d'euros par an.
- "Accélération historique" -
Le second dispositif, orienté vers des pompes à chaleur air-eau réversibles, vise à proposer aux ménages une solution complète avec installation, financement, maintenance et une facture globale - PAC et électricité - inférieure ou égale à leur ancienne facture de gaz.
Disponible dès le 1er octobre, elle doit permettre de sortir des fossiles sans avance de trésorerie et sans hausse de facture pour les ménages. L'objectif du gouvernement est de "déployer des pompes à chaleur dans tous les foyers français, pas seulement les plus aisés", indique Bercy.
Les pompes à chaleur air-air les plus performantes seront soutenues via une TVA réduite à 5,5%.
Ce plan d'électrification, annoncé par le Premier ministre Sébastien Lecornu avant le déclenchement de la guerre dans le Golfe, "est une réponse de long terme (...) de souveraineté, de pouvoir d'achat (et) climatique", a affirmé Maud Bregeon.
Et alors que la France traverse une troisième canicule en quelques semaines, l'électrification "doit aussi nous protéger de la chaleur" après "nous avoir permis de nous protéger du froid", a-t-elle souligné.
L'objectif est "en 5 ans de passer de 60% d'énergie fossile" à 40% dans le mix énergétique français.
Sur le plan territorial, le gouvernement indique que les 100 territoires d'électrification prévus seront annoncés prochainement. Plus de 200 candidatures ont été reçues.
Parmi les autres mesures figurent l'interdiction de chaudières à gaz dans les bâtiments neufs à compter du 1er janvier 2027, le fléchage de MaPrimeRenov' vers l'électrification au 1er septembre et, pour les artisans, un appel à projet pour les accompagner financièrement dans la bascule de leurs équipements vers l'électricité (fours des céramistes et des boulangers, plaques de cuisson dans les restaurants, rôtissoires des bouchers, pompes à chaleur pour les serres, etc.).
Pour mieux donner l'exemple, l'Etat s'engage à ce que 100% des véhicules acquis lors des renouvellements annuels du parc soient électriques.
Côté infrastructure, la réforme facilitant l'accès au réseau électrique à haute tension doit être finalisée d'ici la fin de l'année. Il s'agit de privilégier non pas les premiers projets inscrits, mais ceux qui sont prêts en premier. Enfin, un décret interdisant la publicité pour les énergies fossiles sera publié d'ici la fin de l'année.