Un train sur dix est supprimé lundi en Ile-de-France de façon préventive, afin de préserver les infrastructures du réseau ferroviaire, qui vont "surchauffer" avec la canicule, ont indiqué lundi la présidente d'Ile-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, et SNCF Réseau.
"La SNCF prévoit 9 trains sur 10" en circulation, mais "il y aura des trains qui ne pourront pas circuler, ce sont ceux qui roulent sur des rails qui auront été les plus surchauffés ou bien des rames qui sont les plus anciennes", a déclaré Mme Pécresse, lors d'une visite au centre d'exploitation de la gare Saint-Lazare à Paris.
"Un train sur dix a été enlevé de façon préventive pour solliciter un peu moins les infrastructures", a déclaré Séverine Lepère, directrice générale de SNCF Réseau pour l'Ile-de-France au cours de la même visite.
La gare Saint-Lazare accueille quelque 1.500 trains par jour à l'arrivée et au départ, dont plus de 1.300 font partie du réseau de banlieue parisienne de la SNCF, Transilien, qui compte au total cinq lignes de RER et neuf lignes de train autour de Paris.
"Le réseau ferré a plutôt bien résisté durant le week-end", mais "les températures ne redescendent pas la nuit", a souligné Mme Lepère.
"On s'attend à passer les 60 degrés de température en moyenne à l'intérieur des rails, ce qui est du jamais-vu en Ile-de-France sur des durées aussi longues", a-t-elle précisé.
A cause des fortes chaleurs, le métal des rails se dilate et, sur les caténaires, les câbles apportant l'électricité aux trains se détendent.
Ce week-end, des ralentissements de vitesse ont été décidés sur la ligne C du RER (réseau Austerlitz) pour soulager la caténaire.
"Nous avons recommandé à tous les voyageurs qui le peuvent de reporter leur déplacement, surtout les personnes vulnérables, et à tous ceux qui le peuvent de télétravailler", a rappelé Mme Pécresse.