La fréquentation est en nette hausse par rapport à 2019 (+38 %), mais le bilan est plus nuancé par rapport à 2021 (+12 %), année d'explosion du vélo avec la pandémie de Covid. "Une tendance qui s'explique principalement par de bons résultats en semaine et en particulier en milieu urbain", indique le coordinateur du réseau cyclable.
En revanche, la fréquentation en week-end est plus difficile à consolider. Davantage propice à une pratique de loisir, elle est notamment en milieu périurbain et rural, très liée à la météo et aux vacances scolaires. Autre point d'explication, avec le retour à une vie normale, le vélo loisir entre de nouveau en concurrence avec d'autres activités.
Grâce aux ponts et à la météo estivale des dernières semaines, la tendance s'améliore progressivement mais la fréquentation sur les week-ends demeure en retrait par rapport à 2021. Elle reste bien plus importante qu'en 2019, signe que les pratiques ont évolué. Les pratiques en milieu rural et périurbain demeurent, quant à elles, "encore fragiles". "Sans doute davantage orientées vers le loisir, elles sont plus sensibles à la météo", analyse le réseau Vélo & Territoires.
Cette analyse repose sur un échantillon national de 297 compteurs représentatifs, analysé par Vélo & Territoires.
Avec AFP.
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